吉祥汽车2026年5月15日公告，以约2.18亿元全资收购雷达汽车三家中枢子公司，雷达品牌崇拜并入吉祥上市公司体系，纳入「中国星」皮卡业务线调解运营。[[2]][[3]]
总收购金额
2.18亿元
收购三家公司沿途股权
中枢主体作价
1.59亿元
雷达汽车（山东）100%股权
2025年销量
滔博体育TBO(中国)官网1.304万辆
雷达品牌全年国内销量
外洋子公司作价
49万元
泰国Radar Thailand沿途股本
为什么是「再收购」
雷达汽车修复于2021年，由吉祥控股（李书福控股的母公司）全资孵化，与吉祥汽车（港股上市公司）是平行关系，两者并非合并主体。[[3]][[14]]
这次交往实质是「关联钞票装入上市公司」：卖方浙江雷达汽车由吉祥控股全资抓有，买方则是吉祥汽车旗下子公司。钱从上市公司体系流出，钞票从控股体系流入，财务并表从此奏效。[[33]]
扩充董事李书福因在吉祥控股抓有权柄，已就关联董事会有蓄意避开投票。交往因适用百分比率低于5%，获豁免沉寂鼓励批准。[[33]]
吉祥为何选这个时刻点整合
这是吉祥典型的「先试水、后整合」叮咛。2021年新能源皮卡属极窄赛谈，计策受限、市集不解，径直由上市公司重金参加会影响财报和估值，故由控股集团体外孵化。[[3]][[14]]
时机锻真金不怕火的信号有三：一、2025年国内新能源皮卡渗入率从4.3%升至9.15%，全年销量同比增超240%；二、宇宙超90%地级市放宽皮卡进城完了；三、比亚迪鲨鱼皮卡2026年官宣入华，长城、长安同步发力，竞争窗口收窄，整合刻阻挡缓。[[38]][[39]]
收购之后会有什么变化
对雷达品牌
可分享吉祥雷神EM-P超等电混技艺、SEA渊博架构及供应链资源，2026美加墨世界杯(中国)研发与采购老本大幅压缩。
对吉祥上市公司
三家公司事迹并入报表，补皆皮卡品类空缺，统筹居品筹划可幸免里面竞争。整合后研发和不竭采购每年统统可省俭数十亿元。[[15]]
抵破费者
雷达品牌取得更富裕资金与渠谈缓助，居品迭代提速；但2025年雷达（山东）已由盈转亏，短期盈利压力仍存，用户需关爱品牌后续居品筹划节拍。[[8]][[10]]
新能源皮卡赛谈目下几分热
市集正处于爆发初期：2025年新能源皮卡渗入率9.15%，全年销量同比增超240%；2026年1-3月销量1.8万辆，同比增长2%。[[38]]
形式呈「一超多强」：长城皮卡以18.16万辆（2025年寰球销量）断层朝上，雷达以1.73万辆名按次十。[[5]][[17]]
入局者密集：长城发布乘用炮/商用炮Hi4-T插电混动，比亚迪鲨鱼（方程豹）官宣年底进入国内市集，北京车展多家车企网络亮相新能源皮卡。[[38]][[39]]
维度
长城皮卡
雷达汽车
比亚迪鲨鱼
2025年销量
18.16万辆（寰球）
1.73万辆
外洋约4500辆/月
能源阶梯
插电混动Hi4-T
纯电为主
插电混动DMO
中枢场景
商用+越野
乘用+露营
越野+资料
刻下景况
市集第一
并入吉祥中国星
年底入华国内
关爱雷达皮卡用户需要知谈什么
误区一：品牌褪色 → 雷达并入中国星是业务线整合，不是品牌刊出，居品线和销售渠谈仍沉寂运营，整合尚处进行时。[[2]][[3]]
误区二：整合就是升级 → 2025年雷达（山东）已由盈转亏，泰国子公司亦在蚀本扩大，并入上市公司带来资源，但短期居品节拍不笃定性飞腾，购车前淡薄证实新车筹划时刻表。[[8]][[10]]
实用判断：若垂青皮卡乘用化+纯电场景，雷达金刚/地平线是刻下可购选项；若偏好混动长续航2026美加墨世界杯(中国)，长城炮Hi4-T或比亚迪鲨鱼（入华后）更锻真金不怕火。[[39]]